獨(dú)立懸架的分類(lèi)
橫臂式獨(dú)立懸架
其特點(diǎn)是當(dāng)懸架變形時(shí),車(chē)輪平面將產(chǎn)生傾斜而改變兩側(cè)車(chē)輪與路面接觸點(diǎn)間的距離——輪距,致使輪胎相對(duì)于地面?zhèn)认蚧疲茐妮喬ズ偷孛娴母街4送猓@種懸架用于轉(zhuǎn)向輪時(shí),會(huì)使主銷(xiāo)內(nèi)傾角和車(chē)輪外傾角發(fā)生較大的變化,對(duì)于轉(zhuǎn)向操縱有一定影響,故目前在前懸架中很少采用....
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